Рихтовка

Будет как новенькая!

Рихтовка автомобиля — это один из сложных, трудоемких и дорогостоящих процессов ремонта автомобиля. Если не повреждено лакокрасочное покрытие, то можно постараться обойтись без рихтовки, а удалить повреждение с помощью технологии PDR, сэкономив вам время и деньги.


В процессе эксплуатации авто, многим водителям приходится сталкиваться с различными ситуациями, результатом которых становится появление вмятин на кузове авто. Вмятину на машине могут оставить и двери гаража, и падающие ветки деревьев, и разные происшествия на дорогах, и т.д. Повреждения бывают легкие и сложные.


Легкие повреждения это вмятины, изгибы, порывы и другие повреждения на одной детали кузова без повреждения мест крепления этих деталей (сварка, винтовое соединение). В таком случае произвоится рихтовка или замена только поврежденной детали без дополнительной разборки и подгонки детали. Деталь не разбирается от навесных компонентов (ручки, молдинги, поворотники и т.д.). Места рихтовки очищаются от краски до чистого металла. После этого производится рихтовка.


При сложных повреждениях повреждена не отдельная деталь, а много деталей, повреждены или разрушены посадочные места и крепления деталей. сложно выставлять и подгонять друг к другу. Поврежденные детали по необходимости демонтируются (срезаются, отвинчиваются), разбираются, снимаются навесные детали (ручки, молдинги и другие встроенные механизмы, обшивка). Автомобиль закрепляется на массивной раме стапеля, четырьмя крепежами за пороги автомобиля и с помощью гидравлики вытягиваются все поврежденные места в определенной очередности используя специальные зажимы, зацепы, растяжки. При искривлениях кузова сначала проводится восстановление геометрии кузова, а потом остальные работы.

Стоимость услуги от 250 грн.

Точную цену вы можете узнать в нашей автомастерской записавшись на бесплатную оценку по телефону

(048) 771-771-5 или заполнив форму на сайте
Работаем Работаем с 09:00 до 18:00. Выходной - Воскресенье.
Адреса наших СТО
Одесса
ул. Ак.Глушко 29
ул. Николаевская дорога | 124а
ул. Осипова 13
Николаев
ул. Новозаводская 1
Смотреть на карте

Как мы работаем

Только лучшие специалисты и оборудование по рихтовке в Одессе.

Начнем с менее важного, но более дорогостоящего — оборудования. На сегодняшний день существуют специальные аппараты, которые позволяют отрихтовать закрытые полости автомобилей (пороги, арки задних крыльев, задние крылья) без повреждения детали и разрезания дополнительного доступа к зоне ремонта. Конечно же наш автосервис оснащен последним поколением данных аппаратов, называемых споттерами.

Итак споттер французского производителя GYS GYSPOT 3502 — это споттер нового поколения, идеален для любых работ по выпрямлению и рихтовке стали. Управляемый микропроцессором с 75 программами. Споттер предлагает легкую адаптацию в использовании, упрощает работу рихтовщика. Имеет 2 параметра выбора:
• Уровень мощности (10 уровней), используемый инструмент (7 вариантов);
• Силу и время тока настраивать больше не надо!
• Система автоматической сварки точки (во время контакта инструмента с деталью);
• Термозащита с индикатором перегрева детали.
В общем достойный аппарат для проведения самой сложной рихтовки

А как же при рихтовке без старой доброй сварки!
Но технологии сварки тоже ушли уже очень вперед по сравнению с аппаратами дяди Васи в гараже где-нибудь в районе 25-й Чапаевской Дивизии или в гараже дяди Гриши на славноизвестной Пересыпи.
Итак, представляем Вашему вниманию сварочный полуавтомат французского производства GYS TRIMIG 205-4S

«Синергический» трехфазный сварочный аппарат GYS TRIMIG 205-4S идеален для кузовного ремонта, механических и слесарных работ. Его использование особенно рекомендуется для сварки тонколистовой стали, нержавейки, алюминия и для сварки-пайки высокопрочных сталей.

К плюсам данного аппарата GYS TRIMIG 205-4S можно отнести:
• Простую и быструю регулировку в «синергическом» режиме.
• Благодаря микропроцессорному управлению, аппарат определяет по умолчанию идеальную скорость подачи. Это позволяет упразднить сложные настройки и оптимизировать сварочные параметры.

Ну и конечно же обязательно наличие всякого рода обратных молотков, клещей, цепей, гидравлических растяжек, зажимов, рихтовочных молотков и многого другого, чего накопилось у наших специалистов ни один и даже не два ящика.

Теперь о специалистах.
Мы гордимся тем, что в наших рядах работает несколько специалистов-рихтовщиков, с именами которых связана не одна Одесская легенда, о рихтовке автомобиля с помощью молотка и какой-то там матери, в далекие 80-е или 90-е года, когда оборудование сегодняшнего класса никто не видел даже на картинках. И мы уверены, что при наличии рихтовочного оборудования такого класса, наши рихтовщики могут быстро и главное качественно выполнить даже крайне сложную рихтовку крыла, двери, порога, крыши, капота и всего кузова в целом.

ПРИМЕРЫ ВЫПОЛНЕННЫХ РАБОТ